1. Никога ама никога не карай около коли...или напред или назад.
2. Като изпреварваш колона от коли не карай бързо и гледай гумите на колите. 
	Ако завиват спираш веднага.
3. Ако видиш някоя кола пред тебе да се влачи, да криволичи или да намаля без видима причина, 
	не я изпреварвай докато не реши на къде ще ходи.
4. На път, като наближиш 2 коли една зад друга на малко разстояние (че и не на толкова малко),
	в 75% от случаите втората задължително ще тръгне пред тебе да изпреварва.
	Затова изпреварвай такива 2-ки (или колона) със скорост малко над тяхната, свиркай, форсирай, светкай...етц :)
	По безопасно е да изпреварваш м/у 2 коли на магистралата отколкото такива.
5. На пясък мотора се държи изправен и леко се подава газ. Никво накланяне. 
	Ако има ивица на пътя си преценяваш траекторията така че върху пясъка мотора да е прав. Никви спирачки!
6. Кал. Като на пясък самоче по зле. Пускаш краката, караш бавно и се молиш на всевишния :)
7. Коловози от кал или пясък. Най честата грешка е като влезеш в коловоза да се опитваш да излезеш с висока скорост. 
	От коловоз се излиза със 5 км/ч и краката долу. 
	Обикновенно вътре в коловоза е дори по-безопасно да се кара, 
	защото пръстта е утъпкана а и мотора се стреми да се движи в дупката на коловоза, дори и да е мокро. 
	Ако искаш да излезеш с висока скорост ти трябва полегато място.
	И не се съпротивлявай ако мотора тръгне да влиза в коловоз...ще стане по лошо.
8. На вода се кара само с гуми с хубав грайфер и не се заляга много. 
	Много е важно първите минути след като почне да вали да внимаваш адски много
	че става страшна пързалка като се смеси мизерията и водата. 
	После като повали и измие малко се кара по спокойно.
	Като на белите линии нито газ нито спирачка и мотора прав. МНОГО пързалят. 
	Гледай да ги избягваш а също избягвай да спираш (или завиваш) върху тях дори и на сухо.
9. Релси. Метала по принцип пързаля яко (още повече на дъжд), а релсите ако са малко 
	издадени и караш по посока на релсите си на земята 100%. 
	Гледаш по косо да ги пресичаш винаги и особенно ако е мокро.